Ýmsar ástæður fyrir seinkunum///þetta vonandi batnar og við viljum alvöru samkeppni!!!!

Ýmsar ástæður fyrir seinkunum
Innlent | mbl.is | 21.6.2011 | 15:31
Matthías Imsland, framkvæmdastjóri Iceland Express, segir að ýmsar ástæður séu fyrir því að margar flugvélar á vegum fyrirtækisins hafi verið of seinar síðasta sumar.

„Við vorum einmitt að byrja með flug til Bandaríkjanna á þessum tíma og jafnframt var þetta erfiður tími því við vorum að byrja með nýjan þjónustuaðila og gerðum miklar breytingar á áætlanakerfi okkar.“

Fréttablaðið sagði frá því í dag að vélar Iceland Express hefðu verið of seinar í 64% tilvika yfir sumarmánuðina í fyrra. Matthías bendir á að á tímabilinu september - maí hafi flug á vegum fyrirtækisins hins vegar verið á áætlun í 65% tilvika. 

„Það er í raun ekki alveg sanngjarnt að miða núna við þessa mánuði í fyrra. Við höfum verið að bæta okkur og gert ýmislegt til þess; breytt lendingartímum og byrjað að nota varaflugvél. Við erum jafnframt með háleit þjónustumarkmið og stefnum á að ná 75% á réttum tíma, sem er mjög hátt,“ segir Matthías.
////Manni finns að við Islendingar verum að gefa þeim tíma til að laga þetta ,við viljum samkeppni ekki einokun og svona tafir voru hjá flugleiðum i gamla daga i byrjum oft,1979-1980-1982 var löng bið hjá okkur tæpur sólahringur i N.Y. sennilega oftar en svo er oft þagar engar aukaflugvélar eru til staðar,en við' sem viljum samkeppni viljum hafa 2 flugfélög sem fjúga erlendis allt árið,með þessu er ég ekki að krítisera Icelander alls ekki þar er fínt að fljúga og hefi farið margar ferðir með þeim til Flórída,og allt gott/Halli gamli

Ýmsar ástæður fyrir seinkunum

Athugasemdir

[Sigurður Björnsson (IP-tala skráð) 23.6.2011 kl. 10:54]

Þetta eru barnaleg skrif hjá þér. IE er ekki flugfélag. Það er farmiðasala sem er ekki einu sinni með ferðaskrifstofuleyfi en selur farmiða með breska flugfélaginu Astreus. Strúktúr fyrirtækjanna er byggður upp svona til þess að torvelda fólki að standa á rétti sínum. Í öðru lagi eru 14 flufélög sem fljúga til og frá Keflavík. Bæði austur og vestur. Á hvaða öld tékkaðir þú síðast á framboðinu félagi? Vældir þú um einokun þegar SAS hætti að fljúga hingað? Myndir þú góla einokun ef Air Berlin hætti að koma? Eða TUI? Þetta eru þó alvöru flogfélög. Einn stærsti hluti blekkingamyllu Iceland Express er einmitt nafnið. Fólk heldur að það sé að skipta við íslenskt fyrirtæki. Ekki aldeilis. Þetta er marg-lagskipt bresk sjóræningjamylla sem byggð er markvisst upp til að lágmarka ábyrgðir sem flugfélög verða að undirgangast, og hagnaðurinn sem ekki fer í vasa breskra skattayfirvalda rennur óskiptur á bankareikning Öskjuhlíðar-Pálma á Tortóla. Ekki nema von að heimskir Íslendingar elski Iceland Express.

[Haraldur Haraldsson, 25.6.2011 kl. 00:02]

Eg stend bara á mínu !!!!,vil ekki einokun,alveg sama hver keppir ef við fáum betra verð,það er sagt að heimskur hlægi oft að hugsun sinni,það skaltu bara gera núna,ekki koma því á aðra/Kveðja