Verð á metani hækkar að nýju/Þetta mikil hækkun 14%: skil þetta ekki,hvað er í gangi þarna????

Verð á metani hækkar að nýju Innlent | Morgunblaðið | 23.7.2012 | 5:30 Verð á metani hækkaði sl. föstudag um 18 krónur rúmmetrinn. Kostar hver rúmmetri 149 kr. nú en kostaði áður 131 krónu. Verðið hækkaði einnig í vor. „Nýr samningur var gerður 20. júlí á milli N1 og Sorpu, sem selur okkur metanið. Verðið til okkar hækkaði talsvert í þessum samningi og þar af leiðandi hækkar útsöluverðið,“ segir Eggert Þór Kristófersson, framkvæmdastjóri fjármálasviðs N1, í umfjöllun um mál þetta í Morgunblaðinu í dag.///////Alltaf skal komið aftan að okkur með hluti þetta er innlend framleiðsla og engar hækkanir hafa orðið siðan sem verja þetta,við breytum okkar bífreyðum til að hagnast  og menga ekkert!!!en þá er bara hækkað,og samið við einn aðila ,eru þetta skilaboð til okkar að það sama komi með Rafmagnið!!!!Bara spyr/Halli gamli

Verð á metani hækkar að nýju

Athugasemdir

[sigkja (IP-tala skráð) 23.7.2012 kl. 12:08]

Engar hækkanir hafa orðið sem verja þetta en niðurgreiðsla á framleiðslukostnaði er að minnka. Almenningur er að borga minna til þeirra sem nota metan og verðið færist því nær framleiðslukostnaði.

Hvað rafmagnið varðar þá þurfum við að virkja til að eiga rafmagn ef einhver fjöldi fer á rafmagnsbíla. Og ef sala á bensíni og olíu minnkar þarf ríkið að fá sínar tekjur með nýjum álögum.

Skattlaus niðurgreidd orka verður ekki framtíðin þó í augnablikinu sé það í boði.

[Haraldur Haraldsson, 23.7.2012 kl. 13:12]

Þessu er fljót svarað: bara gjaldeyrispanaðurin borgar þetta,svo og er mengun allt í einu orðin einskisvirði,viltu að ég telji meira upp velkomið ef vill/Kveðja

[sigkja (IP-tala skráð) 23.7.2012 kl. 13:42]

Tólin og tækin auk búnaðarins í bílana kostar gjaldeyri. Í dag mætti aka öllum metanbílum á fríu bensíni í áratugi á því sem þetta hefur kostað í gjaldeyri hingað til. Við höfum semsé eytt margfalt meiri gjaldeyri en ef metanbílar hefðu haldið sig við bensín.

Og þá er bara spurningin hvað vilt þú borga mikið hærri skatta svo aðrir geti mengað minna og sparað sér útgjöld?

[Haraldur Haraldsson, 23.7.2012 kl. 23:47]

Mikið erfitt að rökræða þetta við menn sem eru fastir í skoðunum sínum,við verðum bara ekki sammála,en þetta er samt framtíðin,rafmagn og metan/Kveðja

[sigkja (IP-tala skráð) 24.7.2012 kl. 19:38]

Ég er alls ekki fastur í skoðunum mínum og hef ekki hugmynd um hvernig framtíðin verður að öðru leiti en því að ríkið mun ætíð heimta sitt, og jafnvel rúmlega það.

Það að metanvæðingin fyrir innan við þúsund bíla hafi kostað milljónir í gjaldeyri per bíl er ekki skoðun heldur staðreynd. Það að venjulegur stór fjölskyldubíll eyðir um 150þús í gjaldeyri per ár í bensín er ekki skoðun heldur staðreynd. Það að verðið á metani hefur ekki staðið undir framleiðslu og dreifingu er staðreynd.

Það er engum greiði gerður með því að loka augunum fyrir því hvað hlutirnir kosta og lifa í einhverjum draumaheimi þar sem ímyndaður gjaldeyrissparnaður réttlætir óráðsíu og bruðl.

Það má vel vera að metan og rafmagn sé framtíðin. En það kostar, og í dag kostar það bara nokkuð mikið miðað við verð á bensíni.