Varaformaður skipulagsráðs,segir laustnina þessa. ferðast með strætó og að flitja alla í göngufæri,semsagt þéttingu bygðar vestur í bæjin!!!

Varaformaður skipulagsráðs Reykjavíkurborgar segir að besta leiðin til að breyta ferðavenjum borgarbúa sé að setja gjaldskyldu á öll bílastæði í miðborginni, auka almenningssamgöngur og þétta byggð.

Búist er við auknum umferðarþunga á Hringbraut á næsta ári þegar smíði nýs Landspítala hefst. Skipulagsráð Reykjavíkurborgar mun væntanlega afgreiða á morgun deiliskipulag vegna nýs Landspítala við Hringbraut.

Um átta hundruð athugasemdir hafa borist frá íbúum vegna málsins en margir óttast að umferð á svæðinu muni þyngjast verulega á framkvæmdatíma og eftir að starfsemi spítalans kemst á skrið.

Gísli Marteinn Baldursson, fulltrúi Sjálfstæðisflokks í skipulagsráði, hefur gagnrýnt það byggingamagn sem skipulagið gerir ráð fyrir.

„Við erum að byggja svo miklu miklu meira og sem dæmi þá erum við að byggja tvo borgarspítala bara fyrir bílastæðahús þannig að menn geta rétt ímyndað sér hversu mikla umferð það dregur inn á reitinn. Það er mjög skiljanlegt að íbúarnir í nágrenninu hafi af því áhyggjur," segir Gísli Marteinn.

Eins og fram kom í fréttum Stöðvar 2 í gær gera spár ráð fyrir því að umferðarþungi vestan Kringlumýrarbrautar muni aukast um allt að þrjátíu prósent til ársins 2030 .

Eina leiðin til að koma í veg fyrir þessa þróun er að breyta ferðavenjum borgarbúa. „Leiðin til þess að breyta ferðavenjum er meðal annars sú að fella niður öll bílastæði sem eru ógjaldskyld, þ.e. setja gjaldskyldu á öll bílastæði í miðborginni, við spítalann, spítalana, háskólana og svo framvegis," segir Hjálmar Sveinsson, varaformaður skipulagsráðs.

„Það er að auka almenningssamgöngur og þétta borgina inn á við þannig að fleiri eigi þess kost að búa vestast í borginni þar sem eru stystar vegalengdir því þar eru langflest starfandi fyrirtæki."

Gísli telur að umferð á svæðinu muni þyngast strax á næsta ári.

„Ég vek athygli á því að í þessum útreikningum öllum þá er sjaldnast tekið tillti til þess hvernig ástandið verður þegari framkvæmdirnar byrja.

Hvert munu allir vörubílarnir keyra með moldina - með þessi tonn sem munu koma upp úr grunninum? Fer það allt saman í gegnum Hlíðarnar? og eys svifryki yfir fólkið þar?

Ekkert af því er ljóst en samt á að samþykkja þetta á morgun," segir Gísli. Tengdar greinar: Umferðarþungi í borginni eykst/////////////Það er svo einfalt að tala svona  ábyrðarlaust,eins og Hjálmar gerir  að stoppa af einkabílinn er mottó kommana,ekki spurning,en að hafa spítalann þarna er bara glæpur og ekkert annað!!við erum ekkert með landleysi nóg til af stöðum,svo má einnig bryggjan þarna bara á lóðinni sem hann hefur þarna bara svolítið í hæðir og það bara í áföngum,sá gamli þjónar á meðan!!að setja þarna allt í upplausn út af þessu er ekki það sem Borgarbúar vilja,höfum við verið spurð,nei als ekki!!þessi kenning mansins að stoppa alla umferð bifreiða þarna og flytja alla vestur fyrir læk er bara óráðshjal,hvað er að þessu fólki,er ennþá þessi kenning að fylla bara upp vestur úr og byggja þar á flóðasvæði,með hækkandi sjó og öllu sem því fylgir??nei takið ykkur tak og spyrjið fólkið hvað það vill,en ekki vaða áfram í villu ykkar vegar,Gísli Marteinn er á sama máli og við sem sjá þessa vitleysu!!!!//Halli gamli