Olíufélögin taka hluta verðlækkunar,þetta er gert og ekkert ,og ekkert er hægt að gera,bara einn og einn dagur með áfslætti sem er sennilega raun verð!!!

Olíufélögin taka hluta verðlækkunar Innlent | mbl | 20.12.2014 | 14:00 Íslendingar setja um 340 milljón lítra af eldsneyti á bíla...

Eldsneytisverð hefur lækkað mikið undanfarna mánuði. +

Þótt flestir fagni eflaust minnkandi útgjöldum virðast olíufyrirtækin taka til sín nokkurn hlut lækkunarinnar þannig að hún skilar sér ekki að fullu út í verðlag til almennings.

Þannig hefur álagning olíufélaganna aldrei verið hærri en í desember.Þótt flest­ir fagni ef­laust minnk­andi út­gjöld­um og minna gjald­eyr­isút­flæði virðast olíu­fyr­ir­tæk­in taka til sín nokk­urn hlut lækk­un­ar­inn­ar þannig að hún skil­ar sér ekki að fullu út í verðlag til al­menn­ings.

Álag olíu­fé­lag­anna hækkað um 5-6 krón­ur þrátt fyr­ir mikla lækk­un Fé­lag ís­lenskra bif­reiðaeig­enda (FÍB) hef­ur und­an­far­in ár tekið sam­an töl­ur um eldsneytis­verð og álög­ur olíu­fé­lag­anna. Run­ólf­ur Ólafs­son, fram­kvæmda­stjóri FÍB seg­ir í sam­tali við mbl.is

að ljóst sé að þótt út­sölu­verð fari lækk­andi séu olíu­fé­lög­in að taka meira í sinn hlut nú en fyr­ir nokkr­um mánuðum.

Hann seg­ir eng­ar for­send­ur fyr­ir þess­ari hækk­un á hlut olíu­fé­lag­anna, sér­stak­lega í ljósi þess að stór út­gjaldaliður þeirra sé vegna flutn­ings og lækk­andi olíu­verð ætti að lækka þann kostnaðarlið.

Á þessu ári fór olíu­verð á heims­markaði hæst í júní en hef­ur síðan lækkað um meira en 36%. Run­ólf­ur seg­ir að þá hafi upp­reiknað verð á heims­markaði í krón­um talið verið 89,60 krón­ur á hvern lítra.

Á miðviku­dag­inn í þess­ari viku var verðið komið niður í 57,50 krón­ur og síðan þá hef­ur það lækkað enn frek­ar.

Álögur olíufélaganna hafa hækkað talsvert á síðustu þremur mánuðum þrátt fyrir að olíuverð hafi farið ... Álög­ur olíu­fé­lag­anna hafa hækkað tals­vert á síðustu þrem­ur mánuðum þrátt fyr­ir að olíu­verð hafi farið lækk­andi og þar af leiðandi stór kostnaðarliður í rekst­ir fé­lag­anna þegar kem­ur að flutn­ingi. mbl.is/​Arn­ald­ur Hall­dórs­son Ekki er þó hægt að miða bara við þessa tölu, held­ur þarf að gera ráð fyr­ir skött­um hér á landi. Þegar þeir hafa verið dregn­ir frá stend­ur eft­ir flutn­ing­ur og ann­ar kostnaður olíu­fé­lag­anna.

Þessi álagn­ing var að meðaltali 38,10 króna frá sept­em­ber í fyrra til sept­em­ber á þessu ári. Í októ­ber fór eldsneytis­verð hér á landi að lækka í kjöl­far lækk­andi verðs á heims­markaði. Sam­kvæmt töl­um FÍB var meðalálagn­ing olíu­fé­lag­anna í sept­em­ber 39,58 krón­ur á hvern lítra, en í októ­ber var hún kom­in upp í 41,50 krón­ur.

Aðeins einu sinni frá ár­inu 2005 hafði álag á bens­ín farið yfir 40 krónu markið áður. Það var í mars í fyrra, en strax í næsta mánuði lækkaði álagið aft­ur og hélst und­ir 40 krón­um þangað til í októ­ber síðastliðinn.

Í nóv­em­ber hélst álag fé­lag­anna enn yfir þessu marki og var 41,03 krón­ur. Fyrstu tvær vik­urn­ar núna í des­em­ber var svo hlut­ur olíu­fé­lag­anna af hverj­um lítra 44,83 krón­ur og hef­ur það aldrei verið svo hátt áður.

Auk­in álagn­ing allt að 2 millj­arðar á árs­grund­velli Svipaða sögu er að segja með dísi­lol­íu, en álag olíu­fé­lag­anna fyrstu tvær vik­urn­ar í des­em­ber var 45,45 krón­ur á hvern lítra. Hafði álagið fyr­ir októ­ber aldrei farið yfir 41 krónu.

Heimsmarkaðsverð á olíu hefur lækkað um rúmlega 36% á síðustu mánuðum. Hækkun Bandaríkjadals hefur vegið ... Heims­markaðsverð á olíu hef­ur lækkað um rúm­lega 36% á síðustu mánuðum. Hækk­un Banda­ríkja­dals hef­ur vegið upp á móti þeirri lækk­un.

mbl.is/​Hjört­ur Run­ólf­ur bend­ir á að hér á landi séu ár­lega seld­ir 340 millj­ón lítra af eldsneyti á bíla lands­manna. Hver króna í aukna álagn­ingu þýðir því 340 millj­ón­ir auk virðis­auka­skatts og því er um veru­leg­ar fjár­hæðir að ræða.

Ef álagn­ing des­em­bersmánaðar helst áfram er því um að ræða 1,7 til 2 millj­arða auka­lega í álög­ur fyr­ir bíla­flota lands­manna á árs grund­velli.

Run­ólf­ur seg­ist ekki taka af­stöðu til þess hvort álagið sé hátt eða lágt hér á landi, en í Svíþjóð er það þó aðeins um helm­ing­ur þess sem ger­ist hér á landi.

Hann seg­ir þó um­hverfið allt öðru­vísi og flutn­ing­ar til og frá land­inu kosti sitt.

Það veki þó upp spurn­ing­ar þegar álag fé­lag­anna hækki hjá öll­um á sama tíma og stór kostnaðarliður við flutn­inga lækki gíf­ur­lega. Oft fljót­ari að hækka en að lækka Þá nefn­ir hann einnig að olíu­fé­lög­in séu oft­ast fljót­ari til að hækka verð en að lækka það þegar heims­markaðsverð breyt­ist.

Þetta hafi rann­sókn­ir sem unn­ar hafi verið við há­skóla lands­ins sýnt fram á.

Hann seg­ir viðbrögð olíu­fyr­ir­tækj­anna ekki hafa verið mik­il hingað til.

„Einu mót­tök­in frá fyr­ir­tækj­um á markaði hér er að þetta sé mýta, en eng­ar tölu­leg­ar staðreynd-

­ir,“ seg­ir Run­ólf­ur./////////////////Þetta er ekki pólitík ,þetta er svindill sem við látum yfir okkur ganga,og við Ísendingar erum alltaf linir við að taka á þessu,hætta að kaupa bensín og Olíur um stund,og gera mikið mótmæli,að hugsa sér að þetta sem í vísitölunni og ætti að lækka lánin okkar en gerir það als ekki,bankarnir með sömu tölu þó þó verðbólgan sé komin að núllinu,er hægt að skíra það,nei þetta er bara svindl á svindill ofan,er nema von að sagt sé að Spillingin sé á fullu ennþá!!Og sagt að við höfum lært af Kreppunni,það er ná bara alls ekki!!En áfram með Olíufélögin þau eru að plata okkur í botn einnig,við eigum samtök sem ég er á F.Í.B. og ég vil að við herðum sóknina fyrir okkur og Einnig að skattur okkar á bifreiðar fari í vegina,og við stór R.víkur svæðinu fáum þetta af stórum hluta að gera hér almennilega brautir um borgina með mislægum gatnamótum,það væri hægt að koma í veg fyrir megin þorra slysa,eins með göngu og Hjólreyðarstíga,Við verum að hafa þarna reglu á að vernda gangandi fólk Hjólreyðafólk og ekki síst Bilana okkar sem við kaupum dyrum dómum og skattur er þar um helmigur Einnig skattur á eldneytið,svo þessi þjófnaður Ríkisins á þessu í annað en vegi er bara spilling og ekkert annað,Við erum nú komin að jólum og Jólagjöfin til okkar eru bara hækkanir,á öllu nema laununum,hvernig á þetta að geta gengið að fjarlægja alltaf meir og meira launin milli starfa og gera úr þessu 3 hópa Fáttæka og svo millistétt og svo Ríka fólksins//Halli gamli

Olíufélögin taka hluta verðlækkunar