Þjóðnýting blasir við/er það ekki fyrir, á ekki þjóðin vegina???????

Þjóðnýting blasir við
Innlent | Morgunblaðið | 30.10.2009 | 10:30
Vegtollar á Vesturlandsvegi, eins og öðrum stofnbrautum sem liggja út frá höfuðborginni, myndu gjörbreyta öllum forsendum í rekstri Hvalfjarðarganga. Í raun væri þjóðnýting þeirra eðlilegt framhald máls yrðu veggjöldin lögð á, segir Gísli Gíslason, stjórnarformaður Spalar hf.

Vegtollar hafa verið nefndir í viðræðum hins opinbera við lífeyrissjóðina, vegna aðkomu þeirra að fjármögnun vegaframkvæmda sem til stendur að fara í með það fyrir augum að koma hjólum atvinnulífsins af stað að nýju. Hefur þar meðal annars verið rætt um vegaskatt vegna fyrirhugaðra framkvæmda við breikkun Suðurlandsvegar, en hann yrði notaður til að endurgreiða lán sjóðanna.

 

Yfirtaka er hreinlegust

 

„Við vitum lítið um vegtollamálið annað en þær lauslegu hugmyndir sem reifaðar hafa verið í fjölmiðlum,“ segir Gísli Gíslason. „Hvað varðar Vesturlandsveg er hins vegar rétt að benda á, að í samningum sem ríkið og Spölur gerðu sín á milli árið 1996, í aðdraganda framkvæmdanna, eru ákvæði sem takmarka möguleika ríkisins til innheimtu gjalda og tolla á Vesturlandsvegi enda væri slíkt til þess fallið að raska rekstrarforsendum Spalar. Það var á þessum forsendum sem siglingum Akraborgar var hætt þegar göngin voru tekin í notkun árið 1998.“

Gísli Gíslason segir að verði hugmyndum um vegtolla á stofnæðunum sem liggja út frá höfuðborginni haldið til streitu sé ef til vill hreinlegast að ríkið yfirtaki Hvalfjarðargöngin. Þá verði hver og einn hluthafi að taka afstöðu til málsins; en þar er ríkið sjálft stærsti hluthafinn en aðrir stórir eru Faxaflóahafnir, Hvalfjarðarsveit, Akraneskaupstaður og Elkem Ísland, sem rekur Járnblendiverksmiðjuna á Grundartanga. Skuldir Spalar eru um þrír milljarðar ísl. króna og eru þær að stærstum hluta lán frá íslenskum lífeyrissjóðum.///Hvað er að þarna auðvitað eigum við vegina ,það er að segja þjóðin við borgum skatta og mikla á bifreiðir og ef það er allt notað i vegi er það nærri tæmandi skattar á þetta allt bensín olíur og bifreiðar önnur ökutæki eiga að gera nóg,þetta dæmi með að leggja niður vegagerðina og bara bjóða allt út mundi spara millajarða,þetta er ekki annað enn að skattleggja okkur þannig að engin getur átt bifreið/þannig vilja auðvitað V.G. allavega hafa það/Halli gamli

Þjóðnýting blasir við